Da bi to olajšali, DX225LC-7X standardno ponuja številne vznemirljive nove funkcije, vključno s tehnologijo popolnoma električne hidravlike (FEH).
Doosanovi bagri so znani po tem, da standardno ponujajo več inovativnih funkcij kot drugi stroji na trgu. Na primer, v standardnem modelu DX225LC-7 in preostalih delih nove serije srednje velikih bagrov Doosan DX-7 nove funkcije zagotavljajo pomembne izboljšave v upravljanju stroja, vsestranskosti, udobju upravljavca, času delovanja in donosnosti naložbe, z močnim poudarkom na povečani produktivnosti in robustnosti.
Toda novi pametni model DX225LC-7X to dvigne na novo raven. Poleg sistema FEH so med standardnimi funkcijami modela DX225LC-7X še:
- Integrirano 2D strojno vodenje
- Polavtomatsko 2D krmiljenje stroja
- Laserski sprejemnik
- Virtualni zid E-Fence
- Sistem za tehtanje
- Popolnoma električno-hidravlična (FEH) tehnologija
- Tehnologija popolnoma električne hidravlike (FEH) je podobna sistemu D-ECOPOWER VBO (virtualni odtok), ki je zdaj vgrajen v standardni model DX225LC-7 in vse gosenične bagre Doosan od DX350LC-7 naprej. FEH je pravzaprav sistem VBO brez tlačnih vodov za pilote. Džigalne ročice in pedali so popolnoma električni, vendar dajejo upravljavcu enak občutek kot hidravlične džigalne ročice.
- V sistemu FEH se električni signal pošlje v centralni krmilnik, zato je natančnejši in zagotavlja hitrejše informacije. S tem se odpravita protitlak in izguba energije, saj se dovaja natančna količina potrebnega olja. Ker sistem ne uporablja pilotnega tlaka, se prihrani energija in posledično gorivo.
- Pravzaprav sistem FEH ponuja zelo veliko, in sicer 8 % manjšo porabo goriva v primerjavi s sistemom D-ECOPOWER VBO. To je poleg 7-odstotnega zmanjšanja porabe goriva, ki je bilo že doseženo pri standardnem DX225LC-7 v primerjavi s prejšnjim modelom DX225LC-5.
- Strojno vodenje in krmiljenje strojev
- Integrirani sistem za vodenje stroja na DX225LC-7X uporablja senzorje, nameščene na sprednji strani in ohišju, za prepoznavanje lokacije vsake delovne naprave in obveščanje/vodenje upravljavca o njej. Povratne informacije upravljavcu so zagotovljene prek zvočnih in vizualnih prikazovalnikov, ki omogočajo boljši nadzor nad strojem glede na predvideno ali načrtovano smer vožnje.
- V sistemu za upravljanje stroja na vozilu senzorji, nameščeni na sprednjem delu in ohišju, prepoznajo lokacijo vsake delovne naprave in podpirajo/prilagajajo delovanje sprednjega dela načrtovanemu delu. Na ta način upravljavec, ko uporablja roko, žlico ali roko, sledi ciljni liniji.
- Zahvaljujoč laserskemu sprejemniku bo sistem vedno prejel referenčno točko, tudi ko stroj spremeni položaj, ne da bi moral upravljavec referenčno točko ponastaviti vsakič, ko se stroj premakne.
- Ko je DX225LC-7X dostavljen stranki, so vsi senzorji že kalibrirani. Vendar pa je treba kalibrirati vedra, ki jih bo stranka uporabljala, in za to ni potrebno nobeno posebno orodje. Sistem bo od operaterja zahteval vnos zahtevanih meritev za zaključek postopka kalibracije, ki traja približno eno uro.
Tri glavne funkcije krmiljenja stroja
Obstajajo tri glavne funkcije upravljanja stroja, ki jih je mogoče aktivirati s pritiskom na ustrezni funkcijski gumb:
- Pomoč – zagotavlja pomoč pri nagibu in pomoč pri žlici
- Nadzor nihanja – za pomoč pri nihanju in omejitev nihanja
- Virtualna stena – nastavitev stropa/dna/stene/nihanja/izogibanja kabini/izogibanja gosenicam/izogibanja buldožerju
Način pomoči pri nagibu– Vklop/izklop je mogoče nastaviti z instrumentno ploščo in krmilno palčko. Ko je nastavljen način pomoči pri nagibu, se roka in žlica aktivirata v zeleni barvi glede na nastavitev načina v ikoni instrumentne plošče.
Nastavitev kota žlice– Ko je funkcija Bucket Assist aktivirana, se trenutni kot shrani. Ko voznik upravlja krmilno palčko Bucket, se po prekinitvi delovanja shrani zadnja vrednost. Ko je način Bucket Assist vklopljen, je ikona Bucket na instrumentni plošči zelena.
Sistem za tehtanje in pomoč pri dvigovanju
Sistem za tehtanje in funkcija pomoči pri dvigovanju merita in prikazujeta trenutno težo žlice, medtem ko upravljavec nalaga materiale, in opozorita voznika, ko skupna teža nakladanja preseže ciljno vrednost.
Doosan upa, da bo pri DX225LC-7X ponudil še več in trenutno dela na drugih dodatnih funkcijah, ki bodo na voljo v stroju v prihodnosti, med drugim:
• Nadgradite na polno različico programa Trimble GPS 3D (neobvezno)
• Pripravljen za Engcon iz tovarne (priklopi in poženi)
• Nagibna žlica za 2D-vodenje stroja Za več informacij o gradbeništvu Doosan
Jiale CO., LTD danes dostavaZatič roke bagra DOOSAN DX380LCin
Zatič roke bagra Hitachi EX200 v Avstralijo..
JALE dobavlja tudi dele za podvozje bagrov. V prihodnosti bodo na voljo tudi bagri in buldožerji Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo!
Čas objave: 21. junij 2022